Op deze pagina introduceren wij de nieuwe ASX!
Slimme technologie, herkenbaar design en geëlektrificeerde aandrijflijnen.
Op deze pagina delen wij alvast wat informatie en bieden wij jou de mogelijkheid om je aan te melden voor de ASX updates, zo mis je niets aan informatie en ben je als eerste op de hoogte. 

De verschillende aandrijflijnen

De basismotor is een innovatieve driecilinder 1,0-liter turbobenzinemotor gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak.

Voor rijders op zoek naar extra prestaties is er een 1,3-liter beniznemotor met directe injectie en turbo in combinatie met Mild Hybrid-technologie. De startmotor/generator is verbonden met een 12-Volt lithium-ion batterij. Het systeem wint energie terug tijdens het vertragen en afremmen. Naar keuze wordt deze aandrijving geleverd met een handgeschakelde zesversnellingsbak of een automatische versnellingsbak met dubbele koppling en zeven versnellingen (7DCT).

De nieuwe ASX-generatie is de eerste Mitsubishi in Europa die geleverd wordt met een Full Hybrid-aandrijflijn (HEV). De 1,6-liter motor werkt samen met twee elektromotoren. De wielen worden aangedreven via een slimme, automatische multi-mode-transmissie die op meerdere manieren deze motoren kan laten samenwerken voor een optinmaal rendement.

De topversie is de ASX met een geavanceerde Plug-in Hybrid-aandrijving (PHEV). Het is een 1,6-litter benzinemotor gekoppeld aan twee elektrische motoren en een 10,5 kWh-batterij. Het is voor het eerst binnen de Alliantie dat een B-segment SUV deze aandrijfsamenstelling heeft. Hiermee geeft Mitsubishi een vervolg aan de PHEV X SUV trend die met de Outlander PHEV en Eclipse Cross PHEV is ingezet.

Bekijk de complete onthulling en meld je aan voor ASX updates.