Kojiro Maruyama, een ingenieur bij General Motors, keert terug naar Japan in het bezit van een scooter. Mitsubishi Heavy Industries is hiervan zo onder de indruk, dat Kojiro Maruyama een baan wordt aangeboden om een Japanse scooter te ontwikkelen.

Het eerste prototype is gereed in 1946. De scooter wordt aangedreven door een luchtgekoelde 4-takt zijkleppenmotor van 112cc met een vermogen van 1,5 pk. Hij krijgt de naam Silver Pigeon en gaat begin 1947 in serieproductie. Hij zal 18 jaar in productie blijven en deze bescheiden, kleine scooter draagt niet alleen in belangrijke mate bij aan het succes van het bedrijf, maar ook aan de wederopbouw in Japan na WOII.