De uiterst succesvolle Lancer EVO krijgt een volledige make-over, gebaseerd op de Lancer Cedia. Het resultaat is de oogverblindende Lancer Evolution VII. De auto heeft een langere wielbasis, grotere spoorbreedte en een grotere diameter velgen. Ook beschikt de auto over een verbeterde turbo, een grotere intercooler, een magnesium kleppendeksel, holle nokkenassen en een rvs-uitlaatsysteem. En alsof dat nog niet genoeg is, levert de motor een maximumkoppel van ruim 380 Nm bij 3.500 tpm. De EVO VII is uitgevoerd met Active Centre Differential (ACD), geïntegreerd met Active Yaw Control (AYC). Het resultaat is meer tractie bij het accelereren uit bochten, een directere besturing en meer grip. De auto beschikt standaard over Recaro-kuipstoelen en een Momo-racestuur.